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Caratteristiche generali
Equipaggio: 2 + seggiolino
Capacità: 8 / 2.000 lb (907 kg) di carico utile massimo
Lunghezza: 15,60 m (51 ft 2 in)
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Caratteristiche generali
Equipaggio: 2 + seggiolino
Capacità: 8 / 2.000 lb (907 kg) di carico utile massimo
Lunghezza: 15,60 m (51 ft 2 in)
Apertura alare: 51 ft 4,5 in (15,659 m)
Altezza: 5,36 m (17 piedi e 7 pollici)
Area dell'ala: 374 piedi quadrati (34,7 m2)
Peso a vuoto: 15.600 lb (7.076 kg) di base
Peso operativo a vuoto: 16.000 lb (7.257 kg)
Peso massimo della rampa: 27.520 lb (12.483 kg)
Peso massimo a carburante zero: 18.000 lb (8.165 kg)
Peso massimo al decollo: 27.400 libbre (12.428 kg)
Peso massimo all'atterraggio: 10.591 kg (23.350 lb)
Capacità carburante: 1.248 imp gal (1.499 US gal; 5.674 l) totali; 1.060 imp gal (1.273 US gal; 4.819 l) nei serbatoi integrali dell'ala + 188 imp gal (226 US gal; 855 l) nel serbatoio posteriore sotto la fusoliera
Motorizzazione: 2 × motori turbofan Honeywell TFE731-5BR, con una spinta di 4.300 lbf (19 kN) ciascuno.
Prestazioni
Velocità massima: 456 kn (525 mph, 845 km/h) velocità massima in piano e velocità massima di crociera a 29.000 ft (8.839 m) / M0,87
Velocità di crociera: 400 kn (460 mph, 740 km/h) crociera economica a 39.000-43.000 ft (11.887-13.106 m)
Velocità di stallo: 92 kn (106 mph, 170 km/h) in configurazione di atterraggio con peso tipico di atterraggio
Autonomia: 2.580 nmi (2.970 mi, 4.780 km) con carico utile massimo
2.825 nmi (3.251 miglia; 5.232 km) con carburante massimo e riserve NBAA VFR
Limite di servizio: 13.000 m (43.000 ft)
Velocità di salita: 3.100 ft/min (16 m/s)
Carico alare: 73,26 lb/sq ft (357,7 kg/m2)
Spinta/peso: 0,313
Lunghezza del campo bilanciato al decollo: 5.620 ft (1.713 m) alla MTOW
Distanza di atterraggio da 50 ft (15 m): 4.500 ft (1.372 m) con peso tipico all'atterraggio e 6 passeggeri
Avionica
Standard Honeywell SPZ-800
Doppie comunicazioni integrate RCZ-850
Motorola N1335BSelcal
Radar meteorologico Primus 870

