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DIE BEQUEMLICHKEIT DES STATUS QUO IST NIE EIN GUTER ORT
Aus dieser grundlegenden Prämisse entstand unsere Phenom 10...
DIE BEQUEMLICHKEIT DES STATUS QUO IST NIE EIN GUTER ORT
Aus dieser grundlegenden Prämisse entstand unsere Phenom 100E - ein leistungsstarker Einstiegsjet mit bemerkenswertem Kabinenkomfort, unübertroffener Vorfeldpräsenz und der Wirtschaftlichkeit einer Turbopropmaschine.
Die vom Robb Report als "Best of the Best" in ihrer Klasse ausgezeichnete Phenom 100E ist auch die geräumigste, die bis zu sieben Passagiere bequem und stilvoll befördert.
Die exklusive OvalLite™-Kabine - mit ihrem klaren, raffinierten Design - bietet mehr Bein- und Kopffreiheit sowie die größten Fenster in ihrer Klasse.
Die Gepäckkapazität von 70 cu ft ist ebenfalls führend in dieser Klasse, und die vollständig geschlossene hintere Privattoilette ist die einzige in dieser Kategorie mit großen Fenstern für zusätzliches Tageslicht.
Die charakteristische "Lufttreppe", die zur beneidenswerten Präsenz auf der Rampe beiträgt, führt zum größten Eingangstürbereich in seiner Klasse.
Das Prodigy® Flight Deck 100 ist eine neue Generation der Cockpit-Technologie, die durch die Automatisierung intelligenter Systeme eine intuitive Bedienung durch einen einzigen Piloten ermöglicht.
Das Flugzeug ist führend in Sachen Leistung, fliegt knapp unter 1.200 nm und startet bei maximalem Startgewicht von Landebahnen mit einer Länge von nur 953 m (3.125 ft).
Er ist auch einer der schnellsten Jets in seiner Kategorie, hat aber dennoch
niedrigere Einsatzkosten als die Konkurrenz.
Berücksichtigt man die robuste Bauweise und die hohe Zuverlässigkeit im Einsatz, wird der Phenom 100E umso überzeugender - ein Produkt, das das Bestehende ablehnt, um das zu schaffen, was sein sollte.
AVIONIK - PRODIGY® FLUGDECK 100 FLUGDECK*
- Betrieb mit einem Piloten
- Reduzierte Checklisten für Piloten dank der Automatisierung des intelligenten Systems
- Drei austauschbare 12,4"-Displays
- Softkeys auf Displays minimieren die Navigationszeit in Menüs
- Flight Management System (FMS) mit grafischer Flugplanungsfunktion - einzigartig in seiner Klasse
- Integriertes elektronisches Standby-Instrument (IESI)
- Triebwerksanzeige- und Besatzungsalarmierungssystem (EICAS)
- Elektronische Checkliste und Systemsynopse
- Diagramme und Karten (SIDs, STARs)
- Synthetisches Sichtsystem (SVS) - einzigartig in seiner Klasse
- Wetterradar mit vertikaler Abtastfunktion
- Gekoppeltes VNAV und RNP 1
- WAAS / LPV
- Datenverbindung über SATCOM - einzigartig in seiner Klasse
- Zentraler Wartungscomputer (CMC): schnelle Fehlersuche und -isolierung
*Einige Funktionen sind optional.

